Fôrbåt-kontrakter dro ned
To fôrbåter som Fiskerstrand Verft leverte i fjor er grunnen til at lønnsomheten falt for verftskonsernet.
"Resultatet fra nybyggaktiveten ble langt svakere enn forventet", heter det i årsberetningen til Fiskerstrand Holding.
Konsernet, som omfatter nybygg- og reparasjonsverftet Fiskerstrand Verft i Sula og skipsdesignselskapet Multi Martime i Førde, leverte en ferge og to fôrbåter i 2014.
Fôrbåtene til Egil Ulvang Rederi var en ny erfaring for verftet, og viste seg etterhvert å også bli en dyrere erfaring enn planlagt. Det er også hovedforklaringing på at resultatet før skatt ble svakere i 2014 enn i 2013 (se tabell).
Satser videre
Tross en dårligere start enn ventet er det ikke snakk om å gi opp fôrbåtmarkedet. Tvert i mot, erfaringen skal komme til nytte i nye oppdrag.
-Nå har vi lært, sier finansdirektør Geir Sandvik.
Verftet har i dag to ferger under bygging. Den første blir leverte neste uke, den andre i november.
Tidligere i år er det også inngått kontrakter om en ferge for levering i 2017 og to brønnbåter. Den første brønnbåten skal leveres i slutten av 2016, den andre tidlig i 2017.
Les også: Fergekontrakt til Fiskerstrand
Les mer: Brønnbåtar til Fiskerstrand
Siste artikler
Forsømt beredskap får følgjer
Berre fem dagar etter at regjeringa stengte store deler av Noreg på grunn av korona-epidimien, ba Helse Møre og Romsdal om hjelp til å få tak i smittevernutstyr. Slik kan vi ikkje ha det.
20 prosent fall i oljeinvesteringane
Oljeselskapa vil redusere investeringane i oljeutvinning med 100 milliardar dollar på verdsbasis i år. Grunnen er koronaepidemien.
Mercedes-smell for Bertel O. Steen
Mercedessalet på Sunnmøre blei halvert i fjor. Det slo tungt ut i reknskapen til Bertel O. Steen Møre og Romsdal.
Stor glede over smittevernsfrakker fra Ekornes
Roser kvaliteten. I dag blir smittevernsfrakkene kjørt rundt til sykehjem i Oslo.
Nesten full stopp i flytrafikken
Flytrafikken er siste vekene redusert med 95 prosent. Det merkast på Vigra, Hovden og Anda.
