Tror norske verft vinner

- Alt ligger til rette for at norske verft kommer til å vinne disse anbudene, sier Mæland etter å ha holdt sitt innlegg på Verftskonferansen i Ålesund i dag.
Nøkkelen til å sikre at fergene blir bygget i Norge er å stille miljøkrav om lave eller ingen utslipp. Det vil favoriserer norske verft, mener hun. Men Mæland vil ikke tallfeste hvordan kravene til miljøhensyn kontra pris skal vektes, og understreker at Norge er omfattet av et avtaleregime som gjør at Norge må være åpent for internasjonal konferanse.

Fikk rapport

Etter sitt innlegg fikk Mæland overlevert forslaget til regjeringens maritime strategi fremover, der hovedbudskapet er mer innsats til forsking, utvikling og innovasjon.

Mæland sier hun først vil lese rapporten i detalj før hun gir ytterligere kommentarer, men mener rapporten konklusjoner perker i samme retning som regjeringens satsin på forsking, utvikling og innovasjon.
- Jeg er glad for at de ber om mer av det vi allerede gjør, sier Mæland.

Mest til olje

Fra 2013 til 2017 er bevilgningene gjennom Norges Forskningsråd til forsking- og utviklingsprosjektet til havnæringen økt fra 695 til 981 millioner kroner.
Olje får den største potten i 2017 (496) millioner kroner, og har også økt mest (55 prosent) fra 2013.
Programmer knyttet til maritim bransje får 163 millioner kroner neste år, og er økt 20 prosent siden 2013.