Skip for 5,5 milliardar kroner

- Det er ein grei ordreinngang i år, seier administrerande direktør Asle Strønen i sals- og marknadsorganisasjonen Norske Skipsverft.
Hans oversikt over offentleggjorte kontrakter over 50 millionar kroner omfattar 15 farty for til saman rundt 5,5 milliardar kroner. På same tid i fjor var det inngått fem kontrakter for til saman 1,3 milliardar.
Ein bra haust gjorde at 2016 likevel blei brukbart, men så langt ligg verfta betre an enn på same tid i fjor.

Brønnbåt og turistbåt

I førre veke offentleggjorde brønnbåtreiarlaget Rostein ein ny kontrakt med Larsnes Mek. Verksted, der dei sjølve er storaksjonær. NETT NO anslår at prisen er rundt 300 millionar kroner.


Hurtigbåtreiarlaget Rødne har tinga ein sigthseeingkatamaran til 75 millionar kroner.

1,5 milliardar

I mai offentleggjorde også Sølvtrans ein 500-millionarkontrakt med Havyard om bygging av verdas største brønnbåt.

Grovfjord Mek, Verksted har inngått ein arbeidsbåtkontrakt på 55 millionar kroner til fiskefôrselskapet Cermaq Norway.
Vard skal bygge eit kombinert cruise-/ekspedisjon-/forskingsfarty for eit selskap eigd av Kjell Inge Røkke og hans familie.
Prisen er ikkje opplyst. Ut i frå at Vard tidlegare i år har offentlegjort ei intensjonsavtale om eit kortare og reindyrka cruisefarty til ein milliard kroner er det ikkje usannsynleg at Røkke-skipet har ein prislapp på minst 1,5 milliardar kroner
Les artiklane NETT NO har publisert om nye kontraktar under Relaterte saker