Permitteringer hos Maritime Partner

Tøffe tider for offshorerederiene har skapt et hull i produksjonen som Maritime Partner i Ålesund ikke har klart å fylle med andre oppdrag.
Selskapet snudde seg mot nye markeder før oljeprisfallet fikk etterspørselen etter arbeidsbåter til offshorenæringen til å falle. Allerede i 2014 sto andre båttyper for over halvparten av inntektene. Men nå er det så lite oppdrag fra offshorenæringen at Maritime Partner ikke har greidd å tette hullet som har oppstått.
Noen av de 11 som har fått permitteringsvarslet går ut i permisjon denne uken. I tillegg arbeider fem ansatte firedagers-uke. Selskapet har 57 ansatte.

Kortvarig

- Det er et tøft offshoremarked for tiden, sier finansdirektør Erik F. Eriksen i Maritime Partner.
Han regner med at alle ansatte vil være tilbake i full jobb i august.
- Sånn som vi ser det er dette relativt kortvarig, sier Eriksen.

Nye båttyper

I januar fikk Maritime Partner jobben med å bygge to losbåter for Bukser og Berging, en kontrakt som etterhvert kan bli mye større.

Selskapet bygger også militære patruljebåter, arbeidsbåter til oppdrettsnæringen og har også bygget Bergens nye brønnskøyte.
- Vi ser masse muligheter i andre markedet, sa daglig leder og medeier Peder R. Myklebust da selskapet la frem regnskapet for 2014 i fjor sommer.