Nordnes-reiarlaget bygger på Kleven: – Merkar at dei er prega

Reiarlaget Nordnes har eitt av dei to fartøya som er under arbeid på Kleven Verft. Den ombygde «nye» Nordbas då det blei sjøsett i starten av juni.
Ombygginga var den første kontrakten verftet sikra seg då dei blei berga frå konkurs i fjor haust. No er Kleven igjen trua av konkursspøkelset – slik at har vore ei rekke gonger dei siste åra.

Siste:

Det andre fartøyet ved Kleven, er - og som blir omtala som ei «heit potet» av verftseigar Tomislav Debeljak, i forhandlingane med bankane.

Merkar at tilsette er prega

Dagleg leiar Tormund Grimstad i Nordnes seier til NETT NO at reiarlaget har sympati med dei tilsette på verftet, som igjen er i uvisse om framtida.
– Vi merkar at dei er prega, seier Grimstad.
Naturleg nok har reiarlaget vurdert kva for alternativ dei har om, det endar med konkurs i løpet torsdagen.

– Vi vurderer alternativa

Bygginga skulle vore ferdig i sommar, men no er det venta ferdigstilt på seinsommaren. Grimstad håper at dei får fullføre prosjektet på Kleven.
– Vi vurderer alternativa og vi har konkrete tilbod, men all logistikken er lagt opp rundt Kleven, og vi blir gjerne verande dersom det let seg gjere, seier Grimstad.

Mykje nytt på ombygd båt

Den nye fiskebåten til reiarlaget på Valderøya er eit heilt spesielt ombyggingsprosjekt. Gjenbruk har vore stikkord, og fartøyet har fått ny hekk.
Kvar del av skipet er laga med tanke på at fartøyet skal vere mest mogleg driftseffektivt og at energi skal brukast opp att. I tillegg har dei ei mengde nytt utstyr om bord.
Batteripakka på 1600 kWt skal vere den største som er installert om bord på eit fiskefartøy. Reiarlaget har fått støtte frå både Enova og Nox-fondet i arbeidet.

Les også: