Ved utgangen av denne uka er rundt 180 ansatte i Kongsberg Maritime på Sunnmøre permittert, eller fått varsel om permittering, opplyser kommunikasjonssjef Ronny Lie i Kongsberg Gruppen til NETT NO.

I løpet av den siste uka er med andre ord ytterligere 65 ansatte ved avdelingene på Nordvestlandet rammet. Forrige fredag opplyste konsernet at 115 var permitterte her i regionen.

Omorganisering i Ulsteinvik
NETT NO kjenner også til at det er satt i gang en omstilling ved avdelingen i Ulsteinvik, som trolig vil innebære rundt 30 færre årsverk i deler av produksjonen her.

Kommunikasjonssjef Anette Bonnevie Wollebæk i Kongsberg Maritime påpeker til NETT NO at dette ikke innebærer nedbemanning eller oppsigelser, men at enkelte kan bli flyttet over i nye stillinger - eller at det blir løst ved naturlig avgang.

– Det er ikke snakk om noen brå endring, men en langsiktig omstilling der målet er å få opp volumet i produksjonen, skriver hun i en e-post.

Det er ikke satt i verk andre nye reduksjoner ved avdelingene på Sunnmøre – utover de som ble varslet i fjor høst. Kongsberg varslet da en reduksjon på rundt 130 stillinger på Sunnmøre, som ble satt på vent en periode.

Les også: Kongsberg skal kutte fleire stillingar

Korona og lavere oljepris
I hele konsernet gjelder berører de nye permitteringene rundt 150 ansatte. Totalt er nå 550 av konsernets ansatte i Norge permitterte, som følge av ringvirkningene av koronakrisa.

– De nye permitteringene berører ansatte innen maritim virksomhet, en virksomhet som opererer i internasjonale markeder og som både blir påvirket av Covid-19 restriksjoner og den lavere aktiviteten i olje- og gassmarkedet, skriver kommunikasjonssjef Ronny Lie i en e-post.

Utelukker ikke nye grep
Med avdelinger i 40 ulike land, er konsernet fortsatt er i stand til å holde kritiske operasjoner i gang, til tross for omfattende reiserestriksjoner.

– Vi jobber døgnet rundt for å håndtere det kortsiktige bildet med fokus på helse, sikkerhet, arbeidsplasser og kundeleveranser. Samtidig er vi forberedt på at dette kan bli mer langvarig og kan ikke utelukke at det blir behov for ytterligere kapasitetsjusteringer, skriver Lie.

Flere Kongsberg-permitteringer